Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi składają się ze stojana, wirnika i magnesów trwałych. Uzwojenia stojana wytwarzają wirujące pole magnetyczne, a pole magnetyczne magnesu trwałego wirnika obraca się z nim synchronicznie. Jego zasada działania opiera się na indukcji elektromagnetycznej i sile Lorentza, osiągając regulację prędkości poprzez precyzyjną kontrolę prądu stojana. W porównaniu do tradycyjnych silników asynchronicznych eliminuje konstrukcję cewki wirnika, zmniejszając straty wzbudzenia.
Klasyfikacja według metody zasilania prądem wzbudzenia
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi wykorzystują magnesy trwałe do wytworzenia pola magnetycznego wzbudzenia. Stojan wytwarza wirujące pole magnetyczne, a wirnik wykonany jest z materiału z magnesami trwałymi. Silniki synchroniczne wymagają pola magnetycznego prądu stałego, aby osiągnąć konwersję energii; Prąd stały wytwarzający to pole magnetyczne nazywany jest prądem wzbudzenia silnika.
Silniki o oddzielnym wzbudzeniu: Silniki, które uzyskują prąd wzbudzenia z innych źródeł zasilania.
Silniki-samowzbudne: silniki, które uzyskują prąd wzbudzenia z samego silnika.
Klasyfikacja według częstotliwości zasilania
Bezszczotkowe silniki z magnesami trwałymi dzielą się na dwa typy: bezszczotkowe silniki prądu stałego z magnesami trwałymi i bezszczotkowe silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi. Obydwa wymagają do działania przetwornic częstotliwości. Ten pierwszy wymaga do zasilania jedynie falownika-prostokątnego, podczas gdy drugi wymaga falownika-sinusoidalnego.
Klasyfikacja według rozkładu pola magnetycznego w szczelinie powietrznej:
Sinusoidalny silnik synchroniczny z magnesem trwałym: Bieguny magnetyczne wykorzystują materiały z magnesami trwałymi. Kiedy doprowadzany jest trój-fazowy prąd sinusoidalny, pole magnetyczne szczeliny powietrznej rozkłada się zgodnie z prawem sinusoidalnym. Nazywa się to po prostu silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi.
Trapezowy silnik synchroniczny z magnesem trwałym: Bieguny magnetyczne są nadal wykonane z materiałów z magnesami trwałymi, ale gdy wejściowy jest prąd prostokątny, pole magnetyczne szczeliny powietrznej wykazuje rozkład fal trapezowych. Jego wydajność jest bliższa silnikowi prądu stałego. Samosterujące-silniki synchroniczne o zmiennej częstotliwości zbudowane przy użyciu silników synchronicznych z magnesami trwałymi o fali trapezowej są również znane jako bezszczotkowe silniki prądu stałego.